Revue Technique Automobile Peugeot 206 14 Hdi Top ~repack~ Jun 2026
Le moteur 1.4 HDi est le fruit de la collaboration entre PSA (Peugeot-Citroën) et Ford. C'est un bloc compact en aluminium conçu pour un usage urbain et routier économique. Caractéristiques Principales DV4TD (8HX / 8HZ) Cylindrée : 1398 cm³ (4 cylindres en ligne)
The Peugeot 206 1.4 HDi is an engineering success story defined by simplicity. While it lacks the variable-geometry turbo and complex particulate filters of its successors, this simplicity is its strength. If the fuel filter is changed annually and the timing belt is respected, the DV4 engine frequently exceeds 300,000 km without major internal work.
À réaliser impérativement tous les 15 000 à 20 000 km (ou 1 an) avec une huile de synthèse de qualité (5W40 ou 5W30) répondant aux normes PSA.
En réalisant vous-même l'entretien grâce à la RTA, vous économisez sur la main-d'œuvre. De plus, elle vous permet de diagnostiquer les pannes précises et d'éviter les changements de pièces inutiles. revue technique automobile peugeot 206 14 hdi top
Souhaitez-vous des détails sur ?
Vous pouvez trouver la RTA (format papier ou numérique) sur plusieurs supports :
1. Fiche Technique et Spécifications du Moteur 1.4 HDi (DV4TD) Le moteur 1
Bien que fiable, la 206 1.4 HDi possède des faiblesses mécaniques connues que la Revue Technique permet d'identifier et de résoudre. Joint d'injecteur fuyard (Le problème numéro 1)
Il faut remplacer les joints pare-flammes en cuivre et les bagues d'étanchéité. Cette opération doit être réalisée rapidement sous peine de colmater la crépine de pompe à huile et de détruire le turbocompresseur. Usure du train arrière (Maladie des Peugeot 206)
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Fiche technique PEUGEOT 206 1.4 HDi Génération 5p - L'Argus
The Peugeot 206 1.4 HDi is widely regarded as one of the most reliable small diesel engines of the early 2000s. Co-developed by PSA (Peugeot-Citroën), the 1.4 HDi was a downsizing marvel, offering fuel consumption and emissions comparable to larger 2.0L engines of the previous generation, while maintaining a simple architecture that avoided the complexity of the later 1.6 HDi.
